車検だ! ③・・・65sgg。
Photo鹿之助
車検だ! ③・・・
メンテナンスパックの誤解・・・。
車検の見積もりに含まれてた
メンテナンスパックの契約更新費用。
今回は更新せず、
見積合計金額からその費用を差し引いたら
車検費用が、えっ、って思うほど安くなった。
過日、デラーに車を持ち込み
その際に見積もり理の再確認したら・・・
見積上のメンテパック料金に
今回の車検整備費が含まれた見積もりでした。
だから、
メンテパックを外すと別途車検整備代が発生。
それでも当初の見積金額より格段に安い。
安いその見積金額で車検をしたのは言うまでもない。
メンテパックの代りは自己管理・・・
メンテパックを外すと
法定12か月点検整備とオイル管理は自己管理です。
駆動系オイル・・・
デファレンシャルオイル、ミッションオイル(AT 、CVT)
頻繁に交換することもないのでとりあえず気にしない。
動力系オイル・・・
エンジンオイルです。
若かりし頃はバイクに夢中だった。
当時の国産バイク最大排気量750CC
原チャリからナナハンまで乗り継いでた。
ヤマハSR500を手に入れた時はオイルに拘ってた。
春～夏・・・シングルグレードSAE50
秋～冬・・・マルチグレードSAE10W-30
・・・で話をオイル管理は自己管理に戻します。
うちの車のエンジンオイル、何が入ってる・・・
車検が終了して車を引き取りに行ったときに訊いた。
0w-20と言われた。
0w-20?・・・
エコカーとかハイブリット車専用と思ってたら自車もそれ。
びっくりした。
まぁ、自車も言われれば・・・
アイドリングストップついてるからエコカーの部類。
だから、0w-20・・・OKなんだ。
デメリットだらけのアイドリングストップは使わないから
エコカーの認識なしです (笑)
メンテパック、エンジンオイル交換など全て
デーラー任せで、今までは気にもしなかった。
時々、気にしてみるものですねぇ～
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ミンナニワガママジジィトヨバレ・・・
ホメラレモセズ・・・
クニモサレズ・・・
キラワレモセズ・・・。
サウイフ、ジジィ二、ワタシハナリタイ・・・。
photo鹿之助
デジタルだらけの現代車・・・
旧車のアナログだらけが懐かしい。
デジタルだらけの現代車・・・走る家電!
Seeyou later !
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