分解する前にスパークの確認をした。結果、スパーク無し
でその気になる部分を開けると・・・・
点火系は、コンタクトポイント式でした。・・
・・・なんでガーンなのか。
これって結構厄介でコンタクトポイントが良好でも、コンデンサーが
パンクしているとスパークし難いさらに中々部品が無いと言う事です。
しかし、だめもとで電気系統全てを分解して掃除して再度組み付け
当然、接点部分のすり合わせも同時にします。
オイルストーンでピカピカに磨き上げ脱脂して組み立て・・・。
全て元通りにしてから、スターター系を組み付けて・・
テストプラグを付けてスターターロープを引くと・・・・・
なんとスパークがそれも、元気良く
キャブに生ガスを入れて再度スターターロープを引くと
エンジンスタートした。
後は、再度分解してキャブを掃除して調整して・・
鹿之助は天才・・・・です。
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ミンナニワガママジジィトヨバレ・・・
ホメラレモセズ・・・、
クニモサレズ・・・、
キラワレモセズ・・・
サウイフジジィ二、ワタシハナリタイ・・・
photo鹿之助
See you later !