ハスクバーナ２５４ＸＰＴ・２台目に着手。
この２５４ＸＰＴは、焼き付きがなさそうだったので
キャブ分解清掃と点火プラグ、燃料ホース・フィルター、キャブシールカラー
交換をした。
デコンプが無いにも拘らずスターターロープの引きが？と感じた。でも、
火は飛んでいるし、燃料も入れたし・・当然エンジンは始動した。
しかし、アイドリングが続かない・・・チョット不安
アイドルスクリューをすこ締め込み再度始動。
やっぱり続かない。・・・おかしい？
そのうちにロープを引けども始動せず、やっぱりおかしい。
ロープを引いた時の音が変わってきて２種類の音になった。・・ますますおかしい。
更に、マフラーの取り付け部分が異常に湿っている・・・これもおかしい。
２種類の音になったこと。異常に湿っていることから・・・。
外からは見えないところが焼きついている可能性が出てきた。(と思う)
即、バラシました。
やってました、ピストンの焼き付き、それも前回のより重症。
でも幸い、シリンダーの内壁はそれほどでなく、軽くペーパーを当てれば
原因が判明したけれど、修理予算オーバーのため来月までこのまま保管。
今回の教訓
ロープを引いた時の音が変わってきて２種類の音になる。
・・・・これは注意してよく聞けばその違いがわかる。
マフラーの取り付け部分が異常に湿る。
・・・燃料を溢した時の様に湿っている。
この症状の時は多分、重症の焼き付きです。
２種類の音の話は次回・・。
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ミンナニワガママジジィトヨバレ・・・
ホメラレモセズ・・・、
クニモサレズ・・・、
キラワレモセズ・・・
サウイフジジィ二、ワタシハナリタイ・・・
photo鹿之助
See you later !
